La Real Fábrica de Tabacos Partagas (la royale usine de tabacs Partagas), située au nord du parc de la Fraternité, l'une des plus anciennes et des plus célèbres usines de tabac de la Havane. Il a été fondé en 1845 par l'espagnol Jaime Partagas. Partagas était,en même temps, propriétaire de quelques plantations de tabac dans la région reculer. C'est l'usine la plus visitée du pays. Lorsque vous visitez un groupe, vous découvrirez comment les feuilles sont divisées et triées dans le sol et comment ils tordent, pressent, décorent et enveloppent les cigares dans les étages supérieurs. Actuellement, il y a environ 500 travailleurs à l'intérieur, qui roulent des cigares pour les marques connues sous le nom Montecristo ou Cohiba. L'usine abrite également une salle de vente où vous pouvez choisir parmi une grande variété de Habanos et un bar.

Le Capitole monumental est une réplique du Capitole de Washington, DC. Il est l'un des bâtiments les plus emblématiques de la ville de la Havane et occupe une superficie de 38 875 m2. Il a été le siège de l'organe législatif de la République depuis son inauguration le 20 mai 1929. La façade est principalement de style classique, tandis que l'intérieur du bâtiment se caractérise par une opulence éclectique. De l'escalier nous voyons les colonnes imposantes du portail et derrière eux nous trouvons les portes principales, sculptées en bronze avec des bas-reliefs qui représentent des scènes importantes de l'histoire nationale. Des deux côtés de la partie la plus haute de l'escalier il y a deux statues en bronze, symboles de deux vertus de guidage: le peuple et le travail. Ces statues sont l'œuvre du sculpteur italien Angelo Zanelli.

Situé dans l'ancien palais présidentiel (1920-1960), le Musée de la révolution est un bâtiment coloré d'un grand dôme et un mélange de styles. Un panorama détaillé de la lutte menée par le peuple cubain pour atteindre sa liberté est disponible dans leurs 38 salles. Ses environs ont le Mémorial Granma, où les visiteurs peuvent voir, protégé par une énorme boîte en verre, le bateau dans lequel Fidel Castro et plus de 80 combattants sont revenus à Cuba de l'exil au Mexique pour redémarrer la lutte pour l'indépendance du pays.

Le Musée du chemin de fer de la Havane est situé dans l'ancienne station de Cristina, construite en 1859. Le Musée présente une grande collection de vieilles locomotives, de photographies et de matériel de signalisation, ainsi qu'un aperçu intéressant de l'histoire des trains cubains. Cuba a été l'un des premiers pays au monde à construire un réseau ferroviaire, et les trains sur l'île ont commencé à fonctionner au moins une décennie avant ceux en Espagne. Dans ce musée, vous trouverez des locomotives à vapeur pour les routes larges et étroites, ainsi que des locomotives diesel et électriques. L'un des éléments les plus importants du Musée est la locomotive La Junta de Fomento , qui a été acheté aux États-Unis en 1842. Le musée abrite également une zone qui joue la salle d'opération d'une gare dans la première moitié du XXe siècle et une salle de modélisation ferroviaire qui présente des maquettes de gares et d'équipements.