Le Musée du chemin de fer de la Havane est situé dans l'ancienne station de Cristina, construite en 1859. Le Musée présente une grande collection de vieilles locomotives, de photographies et de matériel de signalisation, ainsi qu'un aperçu intéressant de l'histoire des trains cubains. Cuba a été l'un des premiers pays au monde à construire un réseau ferroviaire, et les trains sur l'île ont commencé à fonctionner au moins une décennie avant ceux en Espagne. Dans ce musée, vous trouverez des locomotives à vapeur pour les routes larges et étroites, ainsi que des locomotives diesel et électriques. L'un des éléments les plus importants du Musée est la locomotive La Junta de Fomento , qui a été acheté aux États-Unis en 1842. Le musée abrite également une zone qui joue la salle d'opération d'une gare dans la première moitié du XXe siècle et une salle de modélisation ferroviaire qui présente des maquettes de gares et d'équipements.

Situé dans l'ancien palais présidentiel (1920-1960), le Musée de la révolution est un bâtiment coloré d'un grand dôme et un mélange de styles. Un panorama détaillé de la lutte menée par le peuple cubain pour atteindre sa liberté est disponible dans leurs 38 salles. Ses environs ont le Mémorial Granma, où les visiteurs peuvent voir, protégé par une énorme boîte en verre, le bateau dans lequel Fidel Castro et plus de 80 combattants sont revenus à Cuba de l'exil au Mexique pour redémarrer la lutte pour l'indépendance du pays.

L'église de Santo Cristo del Buen Viaje (Saint Christ du Bon Voyage) est une église simple mais charmante. Il est situé dans la Place du Christ, sur le côté ouest de la Vieille Havane, loin du centre-ville et les zones touristiques. La structure de l'église intrigue en raison de la simplicité de ses tours et de ses façades latérales, en parfaite harmonie avec le caractère des œuvres du XVIIe siècle. L'église a été construite en 1732 au même endroit où se trouvait auparavant un sanctuaire franciscain. Aujourd'hui a été partiellement restauré, avec ses belles vitraux et les plafonds de couleurs vives qui sont caractéristiques les plus remarquables. À l'intérieur de l'église, l'image de Jésus sur la Croix entre les voyageurs et les marins est devenue très populaire parce qu'on pensait qu'elle empêchait les gens de subir des dommages. Les processions du Vendredi Saint partent de Couvent de saint François d'Assise et se retrouvent dans l'Eglise du Christ. Les dimensions du carré étaient planifiées en fonction des processions qui devaient y avoir lieu, marquant la fin des quatorze croix ou Stations de la Croix. La Place du Christ est un endroit idéal si vous voulez vous éloigner des zones touristiques et voir comment est la vie réelle cubaine.

Peut-être la plus emblématique de toutes les forteresses cubaines. Sa construction a débuté en 1589 et a été achevée en 1630, jouant un rôle clé dans la défense de la Havane contre les raids des corsaires et des pirates. Lorsque les britanniques ont attaqué et capturé la Havane en l'an 1762, le château a été endommagé et plus tard, dès que l'Espagne a repris le pouvoir, il a été reconstruit et modernisé. Un phare a été ajouté au Morro en 1764. Debout à 45 mètres au-dessus du niveau de la mer, il est devenu un symbole indubitable de la Havane.