La terza fortezza di Baracoa, Forte de la Punta, fu costruita nel 1803 sopra l'ingresso della baia. Durante la pseudo-repubblica, ospitava un ufficio di radiotelegrafia. La fortezza ora contiene il ristorante La Punta.

La Cattedrale "Nostra Signora dell'Assunzione", sorge all'inizio del XVI secolo nella città di Baracoa. A quel tempo questa chiesa era conosciuta con il nome della Chiesa Parrocchiale di Villa de Baracoa. La chiesa è meglio conosciuta per preservare la Cruz de la Parra che Colombo avrebbe usato quando sbarcò nel 1492 per reclamare Cuba per la Spagna e il cristianesimo. In effetti, la datazione con il carbonio ha confermato che la croce fu fatta alla fine del XV secolo ed è abbastanza vecchia per essere stata portata dall'esploratore. Si può affermare con certezza che questa è una delle croci più antiche (forse la più antica) nel Nuovo Mondo.

Una particolare elevazione di pendenze verticali e pianura situata a 8 km dalla città di Baracoa, Colombo lo descrisse nel diario del suo primo viaggio a Cuba nel 1492. El Yunque de Baracoa, dichiarato Monumento Nazionale e simbolo della città di Baracoa, considerata un'isola ecologica che attirò l'attenzione dell'ammiraglio Cristoforo Colombo nel suo primo viaggio nelle Americhe, servendo come punto di orientamento per le sue caratteristiche insolite (la sua cima piatta). La fauna di El Yunque è ricca e diversificata, ci sono abbondanti picchi, colibrì, jutias, lucertole, rettili. C'è un punto di vista naturale a 573 m, da dove si può vedere un vasto panorama di montagne verdi e fiumi con la Baia di Baracoa come sfondo.

La Farola è un viadotto che collega la città di Baracoa, il primo villaggio a Cuba, con il resto delle città che attraversano da sud a nord il massiccio montuoso di Sagua-Baracoa. Il viadotto è ospitato in aria a 450 metri sul livello del mare e ha una lunghezza di 6 chilometri che corre lungo la montagna La Farola. Dopo 20 mesi di costruzione, è stato inaugurato nel 1965. Il percorso panoramico ha 11 ponti sospesi sull'abisso ed è elencato come una delle sette meraviglie dell'architettura cubana a causa della difficoltà della sua costruzione e del ruolo importante che svolge nel collegare e integrare la città di Baracoa con il resto dell'isola. A causa di ciò, è stato dichiarato come una delle 7 meraviglie dell'ingegneria civile cubana