Es wurde viel über Ernest Hemingways Vorliebe für den Aufenthalt im Ambos Mundos Hotel gesagt. Dort schrieb er in Raum 551, der derselbe ist wie damals, die ersten Kapitel seines Romans "Wem die Stunde schlägt". Die Zimmer sind komfortabel und das gilt auch für die Lobby im Erdgeschoss mit gemütlichen, modernen und weichen Sofas.
Die Dachterrasse bietet einen herrlichen Blick auf die Plaza de Armas und die Umgebung; Der Hauptvorteil eines Aufenthaltes im Ambos Mundos ist die Nähe zu den besten und attraktivsten Orten in Alt-Havanna.
Kunden können einige Philanthropie in der Tatsache sehen, dass das Hotel vom Amt des Historikers von Havanna durch seine Firma namens Habaguanex betrieben wird. Alle seine Vorteile werden in die Restaurierung des historischen Zentrums der Stadt reinvestiert.
Oficios, e/ Amargura y Churruca, Habana Vieja
Platz San Francisco de Asís
Dieser Platz stammt aus der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts. Seine Lage, nur wenige Meter von der Bucht entfernt, hat es im Laufe der Jahre zu einem wichtigen Handelsplatz gemacht. Man sagt, dass man um das Jahr 1600 den ersten Brunnen der Stadt an diesem Platz sehen konnte. Im Jahr 1836 wurde er von Giuseppe Gaggini, einem schönen Brunnen aus weißem Carrara-Marmor, unter der Schirmherrschaft des Grafen von Villanueva ersetzt. Dieser Brunnen heißt Fuente de los Leones. In seinem gepflasterten Bereich gibt es zwei bemerkenswerte Gebäude: das MonasteFluss und die Basilika von San Francisco de Asís, die heute das Museum für religiöse Kunst und einen Konzertsaal beherbergt. Hier befindet sich auch die Lonja del Comercio, inspiriert von der spanischen Renaissance-Architektur und gekrönt von einer Kuppel, in der eine Skulptur des Gottes MercuFluss steht. Unter den um den Platz errichteten Häusern wurde die Familie Haus von Arostegui errichtet, Residenz der Generalkapitäne, bis das Rathaus Ende des 18. Jahrhunderts fertiggestellt wurde.
Calle Mercaderes No. 160 e/ Lamaprilla y Obrapia, Habana Vieja, La Habana
Museum Simón Bolívar
Das Simón Bolívar Museum befindet sich in einem alten neoklassizistischen Palast aus den Jahren 1806-1817, direkt gegenüber der Bronzestatue des Befreiers von Lateinamerika in Alt-Havanna. Dieses Museum zu Ehren von Simón Bolívar wurde am 24. Juli 1993 anlässlich seines Geburtsjubiläums eingeweiht. Es hat permanente Ausstellungen, die sich mit der Geschichte der bolivarischen Nation und ihren Hauptfiguren der Unabhängigkeit befassen. Das Museum beherbergt auch eine große Bibliothek mit wichtigen Sammlungen lateinamerikanischer Bücher und Dokumente.
Calle Mercaderes esq. Lamparilla, Habana Vieja, La Habana
Museum los Bomberos
Das Feuerwehrmuseum befindet sich am selben Ort, an dem mehr als 20 Feuerwehrleute bei einem Großbrand ums Leben kamen. Das Ziel dieses Museums ist es, die Brandbekämpfung in der gesamten Bevölkerung zu fördern und die große Arbeit der Feuerwehr zu erkennen. Das Museum enthält eine Bronzeskulptur eines Feuerwehrmanns, Wassertanks von VaFluss, Feuerwehruniformen und andere verwandte Gegenstände. Es hat auch einen auditoFluss und bietet Führungen und Brandschutzkurse für Kinder und Jugendliche an.
Oficios No.13, La Habana
Museum l Automóvil
Das Museum l Automobile ist in einem neoklassizistischen Bau von 1892 in der Old Havanna untergebracht. Das Museum ist in zwei Ausstellungsräume unterteilt, die die gesamte Kollektion 30 Buggys besteht aus Teilen, zwei Fahrgestelle ein funeraFluss Auto, ein Spezialfahrzeug sieben Motorräder, Ampeln drei Kraftstoffpumpen und zwei didaktische Imitationen. Dieses Museum verfügt über eine Sammlung von sehr gut erhaltenen und interessanten Oldtimern, unter anderem Thunderbird, Pontiac und Ford T. Das älteste Fahrzeug der Sammlung stammt aus dem Jahr 1905 und das modernste aus dem Jahr 1989. Die meisten Fahrzeuge stammen aus Nordamerika, obwohl einige Autos in Italien, Spanien, Deutschland und Großbritannien hergestellt wurden. Es beherbergt Autos im Zusammenhang mit bestimmten Personen und anderen alten Fahrzeugen. Ein Beispiel hierfür ist der Cadillac von Ernesto Che Guevara verwendet wird, wenn er in La Havanna, 1930 Fiat Blume Loynaz oder 1959 Oldsmobile, die von Kommandant Camilo Cienfuegos