Es wurde viel über Ernest Hemingways Vorliebe für den Aufenthalt im Ambos Mundos Hotel gesagt. Dort schrieb er in Raum 551, der derselbe ist wie damals, die ersten Kapitel seines Romans "Wem die Stunde schlägt". Die Zimmer sind komfortabel und das gilt auch für die Lobby im Erdgeschoss mit gemütlichen, modernen und weichen Sofas.
Die Dachterrasse bietet einen herrlichen Blick auf die Plaza de Armas und die Umgebung; Der Hauptvorteil eines Aufenthaltes im Ambos Mundos ist die Nähe zu den besten und attraktivsten Orten in Alt-Havanna.
Kunden können einige Philanthropie in der Tatsache sehen, dass das Hotel vom Amt des Historikers von Havanna durch seine Firma namens Habaguanex betrieben wird. Alle seine Vorteile werden in die Restaurierung des historischen Zentrums der Stadt reinvestiert.
Calle Cuba No. 610 e / Sol y Luz, Habana Vieja, La Habana
Convento de Santa Clara
Das Kloster Santa Clara (Kloster Santa Clara) befindet sich südlich der Alten Platz von Havanna. Dies ist das größte und älteste Kloster in ganz Kuba, das zwischen 1638 und 1643 erbaut wurde und ein gutes Beispiel für eine von Spanien beeinflusste Architektur ist. Eigentlich war es das erste Frauenkloster in der Stadt. Der Tempel hörte 1920 auf, Dienste für religiöse Zwecke zu erbringen, und befand sich zeitweilig im Ministerium für öffentliche Arbeiten. Er ist derzeit Teil des Restaurierungsteam von Old Havana. Es wird empfohlen, den Innenhof im Kolonialstil zu besuchen, wo der erste öffentliche Brunnen der Stadt gefunden wurde; der Kreuzgang, die Zellen der Nonnen und der kleine Friedhof.
Oficios No.13, La Habana
Museum l Automóvil
Das Museum l Automobile ist in einem neoklassizistischen Bau von 1892 in der Old Havanna untergebracht. Das Museum ist in zwei Ausstellungsräume unterteilt, die die gesamte Kollektion 30 Buggys besteht aus Teilen, zwei Fahrgestelle ein funeraFluss Auto, ein Spezialfahrzeug sieben Motorräder, Ampeln drei Kraftstoffpumpen und zwei didaktische Imitationen. Dieses Museum verfügt über eine Sammlung von sehr gut erhaltenen und interessanten Oldtimern, unter anderem Thunderbird, Pontiac und Ford T. Das älteste Fahrzeug der Sammlung stammt aus dem Jahr 1905 und das modernste aus dem Jahr 1989. Die meisten Fahrzeuge stammen aus Nordamerika, obwohl einige Autos in Italien, Spanien, Deutschland und Großbritannien hergestellt wurden. Es beherbergt Autos im Zusammenhang mit bestimmten Personen und anderen alten Fahrzeugen. Ein Beispiel hierfür ist der Cadillac von Ernesto Che Guevara verwendet wird, wenn er in La Havanna, 1930 Fiat Blume Loynaz oder 1959 Oldsmobile, die von Kommandant Camilo Cienfuegos
Oficios, e/ Amargura y Churruca, Habana Vieja
Kirche und Kloster San Francisco de Asís
La Kirche und das Kloster von San Francisco de Asís ist die aktuelle Szene der größten kulturellen Traditionen. Dies ist einer der außergewöhnlichsten Kloster- und Kirchenkomplexe der Kolonialzeit. Der Aufbau der aktuellen Satz stammt aus 1738 und ersetzt ein bescheidener, die in 1591. Nach einer Restaurierung in den neunziger Jahren, die architektonische Gruppe ein Konzert beendet war Halle und Kunstmuseen Santo hat auch gehostet, Sakrales und religiös. Das bedeutendste Element der Kirche ist der Turm von 42 Metern Höhe, der zweite in der Kolonialzeit
Tacon e/ Obispo y ORelly, Habana Vieja
Palast von los Capitanes Generales (Museum la Stadt)
Derzeit befindet sich das Büro des Historikers von Havanna wurde das Schloss im Jahre 1776 gebaut und hat mehrere Funktionen erhalten: offizielle Residenz der spanischen Gouverneure der Insel 1781-1899 und Präsident der Republik von 1902 bis 1920. Das Museum La Stadt besetzt derzeit einen Teil der prächtigen Säle mit einer ständigen Ausstellung von Kunst und Geschichte der Kolonialzeit und des frühen zwanzigsten Jahrhunderts. Das Museum zeigt wertvolle Schätze wie die erste kubanische Flagge, die persönlichen Auswirkungen der Helden von Kuba: José Martí, Máximo Gómez und Antonio Maceo, zusammen mit einer unschätzbaren Sammlung von Kolonialmöbeln, Fahrzeugen und anderen Werken von Kunst
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