Dans la place principale il y a un buste de Hatuey, le brave leader indien qui a résisté aux premiers conquis jusqu'à ce qu'il a été capturé par les espagnols et brûlé sur le bûcher. Il y a aussi une maison Trova très animée. Il vaut la peine de marcher le long du Malecon, l'avenue côtière, du confortable fort Matachín (un fort du début du XIXe siècle qui a un petit mais instructif Musée municipal à l'intérieur) à l'hôtel la Russe (qui porte le nom d'un émigré russe légendaire) que les années ont accueilli des célébrités comme Che Guevara et Errol Flynn.

La troisième forteresse de Baracoa, Fuerte de la Punta (Fortresse du la Pointe), a été construite en 1803 à l'entrée de la baie. Au cours de la Pseudo republique, il était un bureau de télégraphie. La forteresse contient maintenant le restaurant la Punta (la Pointe).

La Farola (le réverbère) est un viaduc qui relie la ville de Baracoa, la première Villa de Cuba, avec le reste des villes traversant du Sud au nord du massif montagneux de Sagua-Baracoa. Le viaduc est logé dans l'air à 450 mètres au-dessus du niveau de la mer et a une longueur de 6 kilomètres qui traverse la montagne la Farola. Après 20 mois de construction, il a été inauguré en 1965. La route panoramique a 11 ponts suspendus au-dessus de l'abîme et est répertorié comme l'une des sept merveilles de l'architecture cubaine en raison de la difficulté de sa construction et de la fonction importante qu'il remplit pour relier et intégrer la ville de Baracoa avec le reste de l'île. Pour cette raison, il a été déclaré comme l'une des 7 merveilles de la ingénierie civile cubaine.

La cathédrale «Notre-Dame de l'Assomption», émergea au début du XVIe siècle dans la ville de Baracoa. A cette époque, cette église était connue comme l'église paroissiale du village de Baracoa. L'église est surtout connue pour la préservation de la Croix de la Parra que Colomb aurait utilisé quand il a atterri en 1492 pour récupérer Cuba pour l'Espagne et le christianisme. En fait, la datation au carbone a confirmé que la Croix a été fabriquée à la fin du XVe siècle et est assez vieux pour avoir été transporté par l'éclaireur. On peut dire avec certitude que c'est l'un des plus anciens (peut-être les plus anciens) croix dans le nouveau monde.