É um palácio barroco de 1760, reverenciado pela grande beleza do seu pátio andaluz. Tem uma fonte cercada por vegetação tropical, onde você encontrará vários. Antes da Revolução, este edifício monumental era a sede do Banco Industrial; Hoje em dia abriga o Restaurante El Patio. Apesar de oferecer comida cubana tradicional, sua especialidade é carne e crustáceos, como o Grill Misto da Catedral (um grill variado) e brochettes de lagostas e camarões. O bar serve uma coleção de vinhos, cervejas, rum e coquetéis. Atualmente é possível comprar lembranças na loja de artesanato localizada na antiga Casa de Baños, no lado oeste da Plaza de la Catedral.

Descubra parte da cultura cubana através da história do rum cubano Havana Club e seus estágios de desenvolvimento. Não é necessário beber álcool para apreciar este maravilhoso museu, pois quando você o visita, você ainda poderá mergulhar na cultura cubana. Este museu oferece uma interessante visita guiada que mostra o complexo processo de fabricação de rum em máquinas antigas. Este tour está disponível em espanhol, inglês, francês, alemão e italiano. Ele explica todo o processo, desde a fabricação de barris de carvalho branco até o processo de fermentação e envelhecimento do rum, bem como uma cópia em escala do engenho de açúcar. Ele inclui uma degustação no final do passeio em um bar atraente, onde você também pode saborear uma grande variedade de coquetéis cubanos típicos, com música tradicional cubana dos anos 30 em um ambiente aconchegante do início do século XX. O museu também tem uma loja.

O Museu do Automóvel está instalado em uma construção neoclássica de 1892 em Havana Velha. Este museu é dividido em duas salas de exposição, que partilham toda a coleção é composta de 30 buggies, dois caminhões rígidos, um carro fúnebre, um veículo especial sete motocicletas, semáforos três bombas de combustível e duas imitações didáticos. Este museu tem uma coleção de carros antigos muito bem preservados e interessantes, entre os quais Thunderbird, Pontiac e Ford T, entre outros. O carro mais antigo nas datas de coleta de 1905 e o mais moderno de 1989. A maioria deles são americanos, embora alguns carros foram fabricados na Itália, Espanha, Alemanha e Grã-Bretanha. Abriga carros relacionados a pessoas específicas e outros veículos antigos. Um exemplo disso é o Cadillac usado por Ernesto Che Guevara quando ele morava em Havana, de 1930 Fiat Flor Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilizado pelo comandante Camilo Cienfuegos.

Talvez o mais icônico de todos os pontos fortes cubanos. Sua construção começou em 1589 e foi concluída em 1630, desempenhando um papel fundamental na defesa de Havana contra as incursões de corsários e piratas. Quando os britânicos atacaram e capturaram Havana em 1762, o castelo foi danificado e mais tarde, assim que a Espanha recuperou o poder, foi reconstruído e modernizado. Um farol foi adicionado ao Morro em 1764. De pé 45 metros acima do nível do mar, tornou-se um símbolo inconfundível de Havana.