A Catedral de Havana é uma obra emblemática do que é conhecido como o barroco cubano e a mais notável das nossas igrejas coloniais. A gloriosa fachada barroca e as torres sineiras assimétricas da catedral do final do século XVIII são a principal atração da praça. Seu interior é surpreendentemente simples, mas uma vez teve os restos de Cristóvão Colombo. Aqui os serviços religiosos são realizados. Foi declarado Monumento Nacional.

A Catedral Ortodoxa de Nossa Senhora de Kazan, declarada Património Mundial pela UNESCO, é uma das mais novas construções de Havana, foi construída em 2000. Esta igreja ortodoxa russa é de estilo bizantino. Tem seis belas cúpulas, duas das quais (a maior e a menor) são douradas e as restantes são de bronze. Sua entrada na escadaria chama a atenção e é considerada a segunda maior escadaria de toda a Rússia. No interior destaca seu altar de ouro, construído em Trinidad e o Monasterio de San Sergio, Rússia; e os murais que adornam suas paredes.

Atualmente sede do Escritório do Historiador de Havana, o palácio foi construído em 1776 e recebeu várias funções: residência oficial dos governadores espanhóis da ilha de 1781 a 1899 e a presidência da República de 1902 a 1920. O Museu A cidade atualmente ocupa parte dos suntuosos salões com uma exposição permanente de artes e história do período colonial e início do século XX. O museu exibe tesouros valiosos como: a primeira bandeira cubana, os objetos pessoais dos heróis de Cuba: José Martí, Máximo Gómez e Antonio Maceo, juntamente com uma inestimável coleção de móveis coloniais, carruagens e outras obras de arte.

O Museu do Automóvel está instalado em uma construção neoclássica de 1892 em Havana Velha. Este museu é dividido em duas salas de exposição, que partilham toda a coleção é composta de 30 buggies, dois caminhões rígidos, um carro fúnebre, um veículo especial sete motocicletas, semáforos três bombas de combustível e duas imitações didáticos. Este museu tem uma coleção de carros antigos muito bem preservados e interessantes, entre os quais Thunderbird, Pontiac e Ford T, entre outros. O carro mais antigo nas datas de coleta de 1905 e o mais moderno de 1989. A maioria deles são americanos, embora alguns carros foram fabricados na Itália, Espanha, Alemanha e Grã-Bretanha. Abriga carros relacionados a pessoas específicas e outros veículos antigos. Um exemplo disso é o Cadillac usado por Ernesto Che Guevara quando ele morava em Havana, de 1930 Fiat Flor Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilizado pelo comandante Camilo Cienfuegos.