O Museu do Automóvel está instalado em uma construção neoclássica de 1892 em Havana Velha. Este museu é dividido em duas salas de exposição, que partilham toda a coleção é composta de 30 buggies, dois caminhões rígidos, um carro fúnebre, um veículo especial sete motocicletas, semáforos três bombas de combustível e duas imitações didáticos. Este museu tem uma coleção de carros antigos muito bem preservados e interessantes, entre os quais Thunderbird, Pontiac e Ford T, entre outros. O carro mais antigo nas datas de coleta de 1905 e o mais moderno de 1989. A maioria deles são americanos, embora alguns carros foram fabricados na Itália, Espanha, Alemanha e Grã-Bretanha. Abriga carros relacionados a pessoas específicas e outros veículos antigos. Um exemplo disso é o Cadillac usado por Ernesto Che Guevara quando ele morava em Havana, de 1930 Fiat Flor Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilizado pelo comandante Camilo Cienfuegos.

O Palacio del Segundo Cabo está localizado no lado norte da Plaza de Armas, Havana Velha. Este majestoso palácio é em estilo neoclássico e foi construído em 1772 com calcário local cheio de buracos e incrustações marinhas calcárias. Este edifício foi construído pela primeira vez como a sede do vice-governador espanhol. Atualmente, e depois de várias reformas durante as quais trabalhou como Correos, Palacio del Senado, Suprema Corte, Academia Nacional de Artes e Letras, ou a Academia de Ciências de Cuba, atualmente pertence ao Ministério da Cultura de Cuba e abriga o Museu da Influência européia em Cuba.

O Museu Simón Bolívar está localizado dentro de um antigo palácio neoclássico que remonta a 1806-1817, em frente à estátua de bronze do libertador da América Latina, em Havana Velha. Este museu em homenagem a Simón Bolívar foi inaugurado em 24 de julho de 1993, coincidindo com o aniversário de seu nascimento. Possui exposições permanentes que tratam da história da nação bolivariana e de suas principais figuras de independência. O museu também abriga uma grande biblioteca com importantes coleções de livros e documentos latino-americanos.

Os vizinhos da cidade insistiram para o conselho da cidade sobre a necessidade de criar uma nova praça pública para sua diversão. Em 1587, o conselho municipal decidiu usar como praça pública a área atrás do Convento de São Francisco, que estava sendo construído na época. Durante as últimas décadas do século XVI, esta praça foi chamada de Plaza Nueva, mas desde o século 18, uma vez que a Plaza del Cristo foi construída, começou a ser conhecida como a Plaza Vieja. A característica mais marcante desta praça são os edifícios que a rodeiam, com a sua inquestionável importância histórica e artística de ter sido o projeto arquitetônico que, juntamente com alguns desenvolvimentos, se espalhou pela cidade e caracterizou a arquitetura cubana da cidade. Século XVIII.