Великая крепость Сан-Карлос-де-ла-Кабанья, известная как «Ла Кабанья», которая проходит вдоль порта, была построена после захвата Гаваны англичанами в 1763 году. Самое большое из военных сооружений, построенных Испанией в Америке, эта крепость была закончена в 1774 году, и ее присутствие сформировало полное и эффективное сдерживание против врагов страны. Многоугольник, занимающий площадь около 10 гектаров, состоит из бастионов, равелинов, ям, крытых коридоров, бараков, площадей и магазинов. Это впечатляюще хорошо сохранилось, а сады и стены романтически зажигаются ночью. В этой крепости царит захватывающая ночная церемония Эль-Каньонасо-де-лас-Нуэве, стрельба из пушки, которая ознаменовала закрытие городских ворот, одной из старейших и самых привлекательных традиций Гаваны.

Гранд Театр Гаваны им. Алисия Алонсо является одним из архитектурных жемчужин Гаваны. Он имеет невероятный фасад нео-барокко с отличительной чертой бельгийского архитектора Пола Белоу. Расположенный в здании, известном как галисийский центр Гаваны, он был открыт в 1915 году, а в начале его называли Театро Такон. Не только на его фасаде есть свидетельства его изысканности, но и его внутренние комнаты показывают роскошь и элегантность времени. Его сцена показала лучшие художественные представления всех времен, с выдающимися личностями в течение их истории (Сара Бернард, Энрико Карузо, Алисия Алонсо). В театре состоялся Национальный балет Кубы и главный этап Международного фестиваля балета в Гаване. Его объекты включают в себя театры, концертный зал, конференц-залы и комнату для видеопроекции, а также художественную галерею, хоровой центр и несколько репетиционных залов для танцевальных групп и танцевальных компаний.

Железнодорожный Музей Гаваны расположен на старой станции Кристина, построенной в 1859 году. В музее представлена большая коллекция старых локомотивов, фотографий и вывесок, а также интересный обзор истории кубинских поездов. Куба была одной из первых стран в мире по строительству железнодорожной сети, и поезда на острове начали действовать, по крайней мере, за десять лет до Испании. В этом музее Вы найдете паровозы для широких и узких дорог, а также дизельные и электрические локомотивы. Одним из наиболее важных элементов музея является локомотив Ла Хунта де Фоменто, который был приобретен в США в 1842 году. В музее также находится район, который воспроизводит операционную комнату на вокзале в первой половине 20-го века; и комната моделирования железной дороги, в которой представлены масштабные модели железнодорожных станций и оборудования.

Музей Революции, расположенный в бывшем Президентском дворце (1920-1960), представляет собой красочное здание с большим куполом и сочетанием стилей. Детальная панорама борьбы, предпринятой кубинским народом для достижения своей свободы, доступна в его 38 залах. На его открытых площадках есть Мемориал Гранма, где посетители могут увидеть, защищенный огромным стеклянным футляром, лодку, в которой Фидель Кастро и более восьмидесяти бойцов вернулись на Кубу из ссылки в Мексике, чтобы возобновить борьбу за независимость страны.