Großes Theater von La Havanna ist eines der architektonischen Juwelen von La Havanna. Es hat eine unglaubliche neobarocke Fassade mit dem markanten Zeichen des belgischen Architekten Paul Belau. Gelegen in einem Gebäude, das als Centro Gallego von der Havanna bekannt ist, wurde es 1915 eingeweiht und anfangs hieß es Teatro Tacón. Nicht nur an der Fassade zeugt die Schönheit, sondern auch die Inneneinrichtung zeigt den Luxus und die Eleganz der Zeit. Seine SzenenFluss haben die besten künstlerischen Darstellungen aller Zeiten, mit prominenten Persönlichkeiten während seiner Geschichte (Sara Bernhardth, Enrico Caruso, Alicia Alonso) gezeigt. Das Theater war Gastgeber des Nationalballetts von Kuba und der Hauptszene des Internationalen Ballettfestivals von La Havanna. Zu seinen Einrichtungen gehören Theater, ein Konzertsaal, Konferenzräume und ein Videoprojektionsraum sowie eine Kunstgalerie, ein Chorzentrum und mehrere Proberäume für danzaFluss-Gruppen und Tanzkompanien._x000D_

Das Museum Geburtsstadt von José Martí ist das Geburtshaus von José Martí, ein Politiker und Intellektueller des 19. Jahrhunderts und ein Nationalheld der Republik Kuba. Dieses bescheidene Haus vondos plantas wurde 1925 in ein Museum umgewandelt und 1949 zum Nationaldenkmal erklärt. Es zeigt persönliche Gegenstände von José Martí, deren Geist in jeder Ecke des restaurierten Hauses zu spüren ist. Es wurde im frühen neunzehnten Jahrhundert erbaut, ganz in der Nähe der Stadtmauern und hat die typischen Merkmale vieler Häuser in der Gegend: ein Dach aus Ziegeln und Mörtelwänden. Das Haus wurde 1959 restauriert und seine Sammlung im comunitaFluss-Prozess bereichert. Es ist interessant zu wissen, dass dieses Museum das einzige bekannte Alóleo-Porträt von José Martí enthält.

Das Eisenbahnmuseum von Havanna befindet sich in der alten Station von Cristina, erbaut im Jahr 1859. Das Museum zeigt eine große Sammlung von alten Lokomotiven, Fotografien und Schildermaterialien, sowie einen interessanten Überblick über die Geschichte der kubanischen Züge. Kuba war eines der ersten Länder der Welt, das ein Schienennetz baute, und Züge auf der Insel begannen mindestens ein Jahrzehnt vor denen in Spanien zu fahren. In diesem Museum finden Sie Dampflokomotiven für breite und schmale Straßen sowie Diesel- und Elektrolokomotiven. Eines der wichtigsten Elemente des Museums ist die Lokomotive La Junta de Fomento, die 1842 in den USA gekauft wurde. Das Museum beherbergt auch einen Bereich, der den Operationssaal eines Bahnhofs in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts wiedergibt; und ein Eisenbahnmodellierungsraum, der maßstabsgetreue Modelle von Bahnhöfen und Ausrüstung zeigt.

Im ehemaligen Präsidentenpalast (1920-1960) gelegen, ist das Museum der Revolution ein farbenfrohes Gebäude mit einer großen Kuppel und einem Stilmix. Ein detailliertes Panorama des Kampfes, den das kubanische Volk für seine Freiheit unternimmt, steht in seinen 38 Zimmern zur Verfügung. Im Außenbereich befindet sich das Granma Memorial, wo die Besucher, geschützt durch eine riesige Glaskiste, das Boot sehen können, in dem Fidel Castro und mehr als achtzig Kämpfer aus dem mexikanischen Exil nach Kuba zurückgekehrt sind, um den Kampf wieder aufzunehmen Unabhängigkeit des Landes