O Gran Teatro de La Habana Alicia Alonso (Gran Teatro de La Habana Alicia Alonso) é uma das jóias arquitetônicas de Havana. Tem uma incrível fachada neo-barroca com a marca distintiva do arquiteto belga Paul Belau. Localizado em um edifício conhecido como o Centro Galego de Havana, foi inaugurado em 1915 e no início foi nomeado Teatro Tacón. Não só em sua fachada há evidências de sua requinte, mas também suas salas interiores mostram o luxo e a elegância da época. Suas etapas mostraram as melhores representações artísticas de todos os tempos, com personalidades proeminentes durante sua história (Sara Bernhardth, Enrico Caruso, Alicia Alonso). O teatro já recebeu o Balé Nacional de Cuba e o palco principal do Festival Internacional de Balé de Havana. Suas instalações incluem teatros, uma sala de concertos, salas de conferência e uma sala de projeção de vídeo, além de uma galeria de arte, um centro de coral e várias salas de ensaio para grupos de dança e companhias de dança.

O Museu Ferroviário de Havana está localizado na antiga estação de Cristina, construída em 1859. O museu exibe uma grande coleção de locomotivas antigas, fotografias e materiais de sinalização, bem como uma interessante visão geral da história dos trens cubanos. Cuba foi um dos primeiros países do mundo a construir uma rede ferroviária e os trens da ilha começaram a operar pelo menos uma década antes dos da Espanha. Neste museu você encontrará locomotivas a vapor para estradas largas e estreitas, assim como locomotivas diesel e elétricas. Um dos elementos mais importantes do museu é a locomotiva La Junta de Fomento, que foi comprada nos Estados Unidos em 1842. O museu também abriga uma área que reproduz a sala de operações de uma estação de trem na primeira metade do século XX; e uma sala de modelagem ferroviária que exibe modelos em escala de estações ferroviárias e equipamentos.

A cerimônia do Cañonazo de las Nueve é uma das mais antigas e atraentes tradições de Havana. Nos tempos coloniais, o tiroteio sinalizou o fechamento dos portões da cidade murada e a subida da corrente ao longo da entrada do porto. A tradição de disparar um canhão todas as noites às 21h00. Ele foi mantido mesmo depois que a parede foi derrubada e ainda é usado para verificar o relógio.

A grande fortaleza de San Carlos de la Cabaña, conhecida como "La Cabaña", que corre ao longo do porto, foi construída após a captura de Havana pelos ingleses em 1763. A maior das estruturas militares construídas pela Espanha na América, esta fortaleza foi completada em 1774 e sua presença formou um impedimento completo e efetivo contra os inimigos do país. O polígono, que ocupa uma área de cerca de 10 hectares, é composto por baluartes, reveladores, poços, corredores cobertos, quartéis, praças e lojas. É impressionantemente bem preservada, e os jardins e as paredes são acesas romanticamente à noite. Esta fortaleza abriga a espetacular cerimônia noturna de El Cañonazo de las Nueve, o disparo de um canhão que marcou o fechamento dos portões da cidade, uma das mais antigas e atraentes tradições de Havana.