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Beltran de Santa Cruz

Hotéis - Beltran de Santa Cruz

Sobre  Beltran de Santa Cruz

A mansão restaurada e transformada pelos serviços do "Escritório do Historiador da Havana" em Hotel Beltran de Santa Cruz, está apenas a alguns passos rua abaixo pela rua San Ignacio partindo de uma das praças mais bonitas da cidade, a "Plaza Vieja".



Esta praça é a única puramente residencial da velha cidade. Ela foi projetada no século XVI por cidadãos decepcionados depois que o comandante do Castelo da Força se apropriou da "Praça das Armas" para seus exércitos militares, privando assim os havaneros de sua principal área pública de passeio.



A Praça Velha está rodeada por bonitos palácios coloniais e o Hotel Beltran de Santa Cruz data do mesmo período. Ele foi construído pelos pais de Gabriel Beltran de Santa Cruz e Aranda, que em 1770 receberam o título de Conde de Jaruco e se instalaram no bonito palácio então conhecido como a "Casa dos Condes de Jaruco".



A mansão que veio a ser o Hotel Beltran de Santa Cruz passou posteriormente aos descendentes de um dos mais ilustres cidadãos de Havana, o "Marquês de Cardenas de Monte Hermoso". Com o passar dos anos, seus hóspedes incluíam o cientista alemão Baron Alexander von Humboldt e três príncipes franceses: o Conde de Beaujolais, o Duque de Montpensier e o Duque de Orleans, que mais tarde se tornou "Louis Philippe I" da França.



A arquitetura colonial do Hotel Beltran de Santa Cruz, o design interior e a proximidade com o centro histórico, fazem dele uma opção extremamente atrativa para fãs de história e arquitetura.


Ave Carlos Manuel Céspedes y Santa Clara, Habana Vieja, La Habana

Catedral Ortodoxa de Nuestra Señora de Kazán

A Catedral Ortodoxa de Nossa Senhora de Kazan, declarada Património Mundial pela UNESCO, é uma das mais novas construções de Havana, foi construída em 2000. Esta igreja ortodoxa russa é de estilo bizantino. Tem seis belas cúpulas, duas das quais (a maior e a menor) são douradas e as restantes são de bronze. Sua entrada na escadaria chama a atenção e é considerada a segunda maior escadaria de toda a Rússia. No interior destaca seu altar de ouro, construído em Trinidad e o Monasterio de San Sergio, Rússia; e os murais que adornam suas paredes.

Oficios, e/ Amargura y Churruca, Habana Vieja

Plaza San Francisco de Asís

Este quadrado data da primeira metade do século XVII. Sua localização, a poucos metros da baía, levou-o a se tornar uma importante praça comercial ao longo dos anos. Diz-se que por volta do ano 1600 você pode ver a primeira fonte da cidade nesta praça. Em 1836 foi substituído por uma bela fonte feita de mármore branco de Carrara por Giuseppe Gaggini, sob os bons auspícios do Conde de Villanueva. Esta fonte é chamada Fuente de los Leones. Na sua área pavimentada há dois edifícios notáveis: o Mosteiro e a Basílica de São Francisco de Assis, que hoje abriga o Museu de Arte Sacra e uma sala de concertos. É também onde está localizada a Lonja del Comercio, inspirada na arquitetura renascentista espanhola e coroada por uma cúpula em que se ergue uma escultura do deus Mercúrio. Entre as casas construídas ao redor da praça, a casa da família Arostegui, residência dos Capitães Gerais, foi erguida até que a Câmara Municipal foi concluída no final do século XVIII.

Oficios, e/ Amargura y Churruca, Habana Vieja

Iglesia y convento de San Francisco de Asís

A igreja e convento de São Francisco de Assis é o cenário atual das mais ricas tradições culturais. Este é um dos mais extraordinários conventos e complexos da igreja da era colonial. A construção do complexo atual data de 1738, e substituiu uma mais modesta que foi concluída em 1591. Depois de uma restauração nos anos noventa, o grupo arquitetônico também abrigou uma sala de concertos e os museus de Arte Sagrada, Sagrado. e religiosa. O elemento mais significativo da Igreja é a Torre de 42 metros de altura, a segunda em altura na época colonial.

Oficios No.13, La Habana

Museo del Automóvil

O Museu do Automóvel está instalado em uma construção neoclássica de 1892 em Havana Velha. Este museu é dividido em duas salas de exposição, que partilham toda a coleção é composta de 30 buggies, dois caminhões rígidos, um carro fúnebre, um veículo especial sete motocicletas, semáforos três bombas de combustível e duas imitações didáticos. Este museu tem uma coleção de carros antigos muito bem preservados e interessantes, entre os quais Thunderbird, Pontiac e Ford T, entre outros. O carro mais antigo nas datas de coleta de 1905 e o mais moderno de 1989. A maioria deles são americanos, embora alguns carros foram fabricados na Itália, Espanha, Alemanha e Grã-Bretanha. Abriga carros relacionados a pessoas específicas e outros veículos antigos. Um exemplo disso é o Cadillac usado por Ernesto Che Guevara quando ele morava em Havana, de 1930 Fiat Flor Loynaz ou 1959 Oldsmobile utilizado pelo comandante Camilo Cienfuegos.

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