Recentemente restaurada no exterior, esta enorme igreja neoclássica com duas torres ornamentadas é famosa pelos seus afrescos interiores. Na frente da igreja, há uma grande ceiba com um pesado sino de metal pendurado em um dos galhos, que lembra os sinos que soavam para chamar os escravos das plantações de açúcar. Por baixo, no chão, há uma grande engrenagem de metal antiga de um engenho de açúcar.

Este distintivo edifício de ardósia azul foi construído em 1838 para a rica família Junco e desde 1980 abriga uma coleção de artefatos, fotografias, lembranças e ferramentas, algumas delas horripilantes, que contam as indústrias açucareiras e escravas, com as quais eles construíram as riquezas da cidade.

Las Cuevas de Bellamar, o mais antigo resort ativo em Cuba, é um dos mais belos dos muitos na ilha, não em vão se tornou uma forte atração para os turistas pouco tempo depois de ter sido descoberto. A cristalização da forma coraloidea, tão abundante quanto a portentosa, porque preenche quase todo o ambiente do fundo da sala e cobre a abóbada e as paredes da galeria à esquerda. Essa cristalização, por uma ilusão de ótica, é envolvida em uma névoa clara e transparente como a cânfora. O pavimento é estalagmítico e irregular, inclinado e em forma de cumeeira. Em alguns pontos desta galeria há três pedaços nus de parede e teto de cristalização, e apenas algumas estalactites e estalagmites de cor branca de porcelana, que deixam a formação coraloidea; à esquerda há uma espécie de curva, uma multidão de estalagmites amarelados de palito alto e à distância, com a projeção da luz avermelhada das tochas. O teto baixo e de terra, com grandes espaços de cristalização coraloidal, à direita grandes flocos bonitos que se parecem com porcelana.

A mais antiga estátua do hemisfério ocidental dedicada ao almirante Cristóvão Colombo foi erguida em 1862 em um parque na antiga cidade de Cardenas. Famosa pelo seu nome "A Cidade dos Caranguejos", também é conhecida como a cidade da Bandeira porque a bandeira nacional cubana foi hasteada pela primeira vez, na construção do Hotel La Dominica. Ruas estreitas cheias de carruagens puxadas por cavalos, já não é o que costumava ser nos anos anteriores.